Моя поездка к Бурану (Музей техники в г. Шпайер)

Во время своей поездки в Германию летом 2020, я успел не только поучиться на курсах немецкого языка  B1. Получилось так, что у меня было большое путешествие — я проехал половину Германии (из Ганновера вниз практически до Штутгарта).

Поездка была в Музей техники в Шпайере (Technik-Museum Speyer). В павильонах площадью 25 000 м² и под открытым небом на территории площадью 100 000 м² выставлено большое количество  технических экспонатов.

Около 350 км от Hannover до  Mannheim на скоростном поезде ICE, порядка 20 км еще до Spayer (на Sban) и там 10 мин до выставки. Большую часть пути я проехал на ICE (Intercity-Express), который мне очень понравился.

Стоимость билетов (2 класс с указанием места):

• Ганновер-Майнхайм — 46 евро
• Майнхайм-Ганновер — 54 евро

Высокоскоростной поезд ICE-571 (Hamburg->Stuttgart) делает остановки только в крупных городах (за исключением Франкфурта, где еще есть остановка на территории аэропорта):

• Hamburg
• Altona
• Luneburg
• Uelzen
• Hannover Hbf — 06:41
• Kassel-Wilhelmshohe
• Frankfurt(Main)Hbf
• Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
• Mannheim Hbf — 09:55
• Stuttgart Hbf

Немного видов из моего купе.

Утренний Франкфурт — вид из поезда:

Главный вокзал Франкфурта:

Главный вокзал Майнхайма

Вокзал достаточно большой, много платформ и эскалаторов.

На главном вокзале Манхайма  покупаю билет до г. Шпайер на Sban.

Я сел на один из поездов DB (получается в разы дешевле чем на такси) и доехал до великого и неотразимого ВОКЗАЛА Шпайера, просто одна станция и более подробное табло с расписанием чем на других станциях.

Ниже будет увеличенное изображение, где видны иглы на верхней части вывески. И так практически на всех  вывесках, которые можно встретить в Германии. Эти иглы сделаны для защиты от птиц. Мелочь, а приятно.

Далее я сел на такси и приехал прямо ко входу в музей:

Общая схема Technik-Museum Speyer (на территории еще есть свой отель)

Вообще у музея две площадки:

• первая площадка в Шпайер (крупные экспонаты — Буран, Боинг-747),
• вторая — в Зинсхайме (крупные экспонаты — Конкорд и Ту-144).

https://www.technik-museum.de/

Надеюсь, поездка в Зинсхайм будет в следующий раз (еще порядка 30 км от Шпайер).

Вместе с билетом можно купить билет на один фильмов в IMAX!

Это круто, но тематика фильмов, мягко скажем, не сочетается с названием технического музея. Лично я смотрел про южную часть Тихого океана. Экран большой и очень широкий, даже боковым зрением ты видишь происходящее, а факт того, что кинотеатр в куполе только способствует большему погружению в происходящее.
Итак, первый зал:

В нём много старых машин с 30х-40х годов до нашего времени. Немного поездов, причём с работающими колёсами:

Американский бронетранспортёр:

И целый оркестр, который за небольшую плату сыграет мини-концерт:

На улице сразу встречают посетителя огромный Boeing, парочка Phantom и много всего разного и интересного:

Самолёт рядом, в который не пускали:(

Фантом Вьетнамской войны, Phantom и ресторан на заднем плане в котором я обедал

После прогулки на свежем воздухе, началась прогулка в вакууме, то есть космическом павильоне, где как ни странно висит Ju57:

Шасси конкорда, а почему бы и нет?

И главная цель всей поездки, Буран:

Это летный образец Бурана БТС-002 с дополнительными двигателями для отработки полетов в атмосфере. Общий налет в атмосфере порядка 8 часов. Да — Буран — это орбитальный самолет, он умеет не только садиться, но и взлетать с ВВП.

Теперь осталось вживую корабль Space Shuttle увидеть на какой-нибудь выставке :)

Грузовой отсек Бурана (в данном варианте — дополнительные баки с топливом для атмосферных двигателей).

И кабина

Немного весьма необычных конструкций какого-то сумрачного гения. Это грузовик художника, дизайнера и инженера по аэродинамике Луиджи Колани.

Машина модного, японского дипломата:

Просто лунный камень

Во время второго выхода на улицу я встретил «Антонов-22»:

Погулял по его грузовому отсеку

Почувствовал себя настоящим морским волком:

Путь в неизвестность:

Разнообразный внутренний интерьер подлодки:

Плюс её история

Я под «брюшком» Боинга-747

Виды с крыла Боинга-747:

А ночью Боинг выглядит вот так (фото с рекламного проспекта отеля)

Вдалеке виднеется Шпайер (музей не в центре города, а рядом с городом)

Заодно посетил небольшой морской павильон:

В нём были только модели, разного масштаба и разных кораблей( по понятным причинам, настоящий корабль в маленький павильон, почти в середине Европы не поставишь)

Были и корабли конца 19 и начала 20 века:

И куда уж без романтики парусного флота?

Очень крупная модель парохода:

Примерно на этом моменте моя прогулка по музею подошла к концу. Обратно до вокзала Манхайма я добирался на такси. Жду поезда до Ганновера :)

Далее я сел на ICE и благополучно доехал до Ганновера. Итого, за один день я побывал на 4 главных вокзалах Германии:

• Ганновер
• Франкфурт-на-Майне
• Манхайм
• Шпайер

причём 2 раза на каждом.

Всё началось рано утром, а закончилось поздно вечером. Это был один из самых интересных, насыщенных и запоминающихся дней в моей жизни!